HOT ! HMS ハイモビリティーサスペンション 20mm（ジムニーJB64/JB74） HMS ハイモビリティーサスペンション 20mmアップキット（ジムニーJB64

HMS ハイモビリティーサスペンション 20mmアップキット（ジムニーJB64。HMS ハイモビリティーサスペンション 2インチアップクロカンキット。HMS Suspension for JB64/JB74 Test Drive Impressions - YouTube。ワイルドグースHMS ハイモビリティーサスペンション 20mmアップキット（ジムニーJB64/JB74）ショウワガレージ 車高センサー補正ステー0.5から1.5インチアップ用ジムニーxc シエラjc 用●街乗りからオフロードまで快適に、最小限のリフト量に抑えた車高アップ約20mm。l880k コペン 純正ビルシュタイン リアショックアブソーバー。ダートではギクシャクとした跳ね上がりを抑え快適な乗り心地を実現。アルファード40車高調テイン。コイルスプリングが湾曲・線間密着しにくくスムーズに伸縮し“へたり”にくい設計。NEOさんGX71 車高調 マークII クレスタ チェイサー ソアラ セリカxx。従来のコイルスプリングの3倍以上の塗膜厚みを形成し、1層ながら飛び石等の耐チッピング性（塗膜の割れ、剥がれ）、耐食性を大幅に向上。Final Konnexion LimitedⅡ 車高調。このキットはブレーキホース延長ブラケット、ショックアブソーバー延長ブラケット、車高センサー補正ステーが付いているのでこのキットだけで20mmアップが完璧にできます。18.20.21クラウン 車高調 ラルグス スペックS。走行距離は2500キロいかない程度です。S660 JW5 RS-R Ti2000 ダウンサスペンションほぼ新品4本セット。。ジムニーJB64 ワイルドグース HMSハイモビリティサスペンション。右側（運転席側）車高が僅かに高い設定とし、ノーマルの右下がり姿勢を補整。ノーマルよりバネレートを約20%アップすることで、ワインディングやオンロードでは腰のあるシャキッとした乗り心地。ha36s アルトワークス　ダウンサス。50系プリウス　326パワー　車高調キット　ミツルパワー。●中央発條株式会社の特許「サイドアクションスプリング（横力制御ばね）」技術で製造。「横力制御ばね」は高精度予測（変形・応力・横力）に基ずく、ばねの中心線を湾曲させた不等直径により、ばねの反発線を自在にコントロールします。ND ロードスター オートエクゼ リアスタビライザー。Jaos BATTLEZ リフトアップブロック ハイラックス 125系。乗り心地・操安性が格段に向上。●塗装は高性能なエポキシ樹脂配合特殊粉体塗装。タント　イデアル極　車高調。ナビック ID82 直巻リアスプリング。コイルスプリングを錆から守ります。●装着にはリア・ブレーキホースの補正または交換、リア・ショックアブソーバーの延長または交換を推奨。RS-R スーパーダウンサス フロントバンプラバー プリウス用。車高調　ダイハツ　ココア　L675S。令和7年（2025年）2月24日にショップで取り付けしてもらい、6月に交換しました。写真の金額は税抜きなので60060円で購入しました。BLITZ サスペンションキット(maje8118)。ニックネーム。少し高いですが中央発條の横力制御バネはとても乗り心地が良いです。気に入ってましたが、もう少しリフトアップしたくなり売却することにしました。プリウス　zvw30 後期　リアホーシング　speziell